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杭州規劃打造生態智慧航空城 為經濟插上騰飛的翅膀

[2017-11-27]

      杭州是“一帶一路”和長江經濟帶等國家戰略的重要支點。近日,記者從杭州市發展改革委員會獲悉,《杭州臨空經濟示范區發展規劃》已上報杭州市政府同意,現送呈省政府等待批復。

      杭州臨空經濟示范區位于杭州市蕭山區東部,西至杭州繞城高速東線,東至頭蓬快速路,北至杭州大江東產業集聚區邊界及錢塘江水域,南至蕭山區瓜瀝鎮行政邊界,規劃總面積約142.7平方公里。對于國家級臨空經濟示范區的未來是什么樣,市發改委規劃處明確表示,到2020年,要初步建成特色鮮明、高質高效、全國領先的臨空經濟示范區,成為全國臨空經濟示范區的樣板。
      在《發展規劃》中已明確指出,以高效率運營機場網絡、高層次布局臨空經濟為導向,首先要顯著提升示范區綜合實力。臨空產業帶動傳統產業轉型升級,區域經濟跨越發展。示范區生產總值力爭達到400億元,年均增速10%以上;機場旅客吞吐量達到5000萬人次,貨郵吞吐量超過90萬噸。
      其次,一流的機場建設,可以說是杭州臨空經濟示范區建設的“重中之重”。機場樞紐地位與功能顯著增強,綜合交通體系更加完善,實現入駐航空公司65家以上,通航點140個以上,日均航班1000架次以上,國際通航點達到40個以上,建設成為長三角世界級機場群**機場和通達全球的國際門戶樞紐機場,力爭進入全球50大機場。
      而臨空服務業發展迅速,臨空先進制造業快速起步,將集聚一批國內外航空公司區域營運總部,培育一批具有競爭優勢的航空高新技術企業。據計劃,未來示范區內將擁有6家以上的基地航空公司,有近20家臨空型總部和機構,臨空服務業增加值達到150億元,臨空物流服務主營業務收入達到100億元,實現臨空及關聯制造業產值1000億元,成為全國航空快件中心。
      另外,杭州臨空經濟示范區也將打造生態智慧航空城功能。示范區綜合服務功能將加快完善,國際社區、國際學校、國際性醫療機構以及智慧機場、智慧城市建設成效將顯現。生態環境保護與污染防治取得成效,產城融合、“三生”融合空間基本形成。
      到2025年,示范區目標入駐航空公司72家以上,力爭完成機場第三跑道建設、開展第四跑道前期工作,機場旅客吞吐量7000萬人次以上,貨郵吞吐量超過130萬噸以上,生產總值達到650億元。
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